近期，丰田卡罗拉锐放上市，入门车的价格为12.98万元，标配2.0L自然吸气四缸发动机，在12万级卡罗拉轿车搭载3缸发动机的时代，丰田推出入门的2.0L自吸四缸SUV显得特立独行。在发动机成本更高的情况下，是否实用配置缺乏，是否存在减配现象？下面我们就从动力总成技术、成本以及配置的实用性方面来详细分析。
三缸1.5L卡罗拉轿车/四缸2.0L卡罗拉锐放有何区别
虽然两车是两种类型的车种，但都是一汽丰田出品，并且都有卡罗拉的名称，在价位接近的情况下，为何发动机的差距如此之大，卡罗拉锐放是基于老款车平台吗？
其实这两款车虽然离地间隙不同，造型不同，但基于完全相同的平台，类似奔驰的C级和GLC，都会丰田的TNGA架构GA-C平台，在海外市场，卡罗拉锐放被称为卡罗拉Cross，就是卡罗拉跨界版，代号为XG10，最早于2020年7月在泰国市场亮相。
在全球市场上，其实卡罗拉锐放的价格都更低，和CH-R一样，拥有2640 毫米的轴距，但锐放优先考虑内部空间和实用性。车身长度稍长，与卡罗拉/CH-R最大的差异在于后悬挂，采用前麦弗逊式悬架和扭力梁后悬架，节省车内空间，降低成本。
