进入车内，两车的差距也立马拉开。但从车内的装饰以及用料程度来看，同价位下的柯迪亚克GT四驱旗舰车型显得更豪华有档次。采用斯柯达最新家族设计风格，黑/棕混搭的车厢颜色加上皮质的用料和精细的缝线设计，豪华感扑面而来。同时车身和迎宾踏板上的红色GT标识强调GT的专属特性，在方向盘、座椅等细节进行了全新设计，三辐式平底方向盘、一体式运动座椅，看起来十分运动，另外10.25英寸全液晶仪表盘还可以与8英寸中控屏实现联动，科技感十足。而探岳R-Line和途观L-R-line的内饰风格依旧是熟悉的大众味道，只是黑色内饰搭配黑灰座椅是探岳R-Line车型的独有装配，座舱采用全新的设计和柯迪亚克GT有些不同，但两车的功能设计以及按键的排布使用，都是一样的德系风味，不管是使用手感还是操作方式都非常雷同。
当然作为运动轿跑SUV，是否拥有强劲的动力，给驾驶者带来速度与激情的体验，是衡量一款轿跑SUV 是否合格的标准。 或许柯迪亚克GT在车身尺寸上更大，对加速以及油耗表现会产生一定的影响，但是通过实测我们发现不管是柯迪亚克GT还是柯迪亚克，百公里加速都非常迅速。通过网上的测评我们能看到全新的柯迪亚克和同级别的中型SUV相比，不管是0-100Km/h的加速，还是中途加速都处在同级第一的位置。相比柯迪亚克百公里加速6.75S的成绩，柯迪亚克GT可以将时间缩短到6.5S，在运动SUV当中，依旧是最快的中型SUV。而且柯迪亚克GT全系有14款车型，售价在18.19-26.84万元，相比探岳R-line仅一款车型售价26.0万，柯迪亚克GT可以让消费者花更少的钱，体验到德系更纯正的轿跑SUV。
