整体来说入门版车型还是给到了很足的配置，至少日常使用上是没有太大的问题，内饰上也很不错8英寸中控、7英寸液晶仪表也说的过去，毕竟是入门级车型，并没有因为是丐版而在配置上大大缩水，同时APP控车以及紧急救援、礼宾服务并不会感觉到因为是低配而被抛弃，反而有一种尊贵感。
但是，没有倒车雷达和倒车影像这一点倒是有点难过，毕竟这套配置日常还是非常需要的，不过在安全配置上并没有缩减，这一点上还是值得肯定的，后期加装哥倒车雷达也就ok了，总体来看可以打到4颗星。
尊贵版 推荐指数：5颗星
接下来看一下相较于上一档车型有哪些新的亮点配置的增加
前一波被吐槽的倒车影像，在此配置中加入了，不过相比价格方面提高了4.4万，但是一分价钱一分货的确升级了很多，在细节上也有了很多实用的配置加入，不过倒是没有了CarPlay类似配置却取消了，真是让我不知道该怎么去取舍，不过四驱版本中，多花1.1万给到你四驱，这么来看就有点划算了。30万以上了配上哥4驱好像也没有那么过分，那么打5颗星也不是空穴来风。
至尊版 推荐指数：有钱就上顶中顶
在配置上，顶配车型上我认为最好的几个配置分别是12.3英寸全液晶仪表盘、全景影像以及JBL的音响，同时还带有面部ID识别，让原本憨憨的汉兰达也走向了科技之路，一步到位的顶配车型，只要预算充足我认为入手顶配其实也是个很好的选择。
