首先还是来普及下自动驾驶辅助系统的等级划分，目前主流的自动驾驶系统的等级区分是按照SAE美国汽车工程师学会对自动驾驶的分级，自动驾驶按照机器介入程度分为0—5 六个等级，也就是我们常说的L1-L5，从驾驶辅助到自动驾驶按照程度划分，分别是从脱脚、脱手、脱眼，到脱脑，然后是脱人。下面一张图帮助您快速了解这些等级的区分以及分别对应的功能划分。
L2级自动驾驶辅助系统是在限制条件下，实现部分自动驾驶功能，具备不需要任何手动操作就可以完成一段路行驶的能力，既能提供转向，也提供加速和制动控制，即“脱手”。简单为大家概括下宝骏RS-5上能够实现且在正常道路上可以使用到的驾辅功能：全速段（0-130km/h）的自适应巡航系统（带弯道巡航辅助）、车道识别和保持（60-180km/h）、防碰撞主动安全防护系统、智能识别限速（信息识别路牌等）、智能远近光（感知人或物体）、智能语音（偏向口语化或方言）。下面就带大家来看看这些功能的实用性到底如何？
