唯一美中不足的就是发动机噪音有些偏大,但整体性绝对没有任何问题。
双层夹胶玻璃使车子有着较好的静谧性,对于比较喜欢安静佛系的人来说,体验MAX。
而内饰设计上就得仁者见仁智者见智了。
整体做工雷克萨斯ES200使用包裹塑料,做工没问题,但用料有些不尽人意。

2870的轴距使得车内空间非常优秀,前驱车型可以做到后排地板几乎纯平,值得称赞的是打孔的真皮座椅的柔软性以及舒适度都非常适合家用,尤其是后排中间的座位部分,就算乘坐第五个人也可以享受到这样柔软。



唯一美中不足的就是发动机噪音有些偏大,但整体性绝对没有任何问题。
双层夹胶玻璃使车子有着较好的静谧性,对于比较喜欢安静佛系的人来说,体验MAX。
而内饰设计上就得仁者见仁智者见智了。
整体做工雷克萨斯ES200使用包裹塑料,做工没问题,但用料有些不尽人意。

2870的轴距使得车内空间非常优秀,前驱车型可以做到后排地板几乎纯平,值得称赞的是打孔的真皮座椅的柔软性以及舒适度都非常适合家用,尤其是后排中间的座位部分,就算乘坐第五个人也可以享受到这样柔软。



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