除了自身优异的越野性能外，吉姆尼还拥有着丰富的改装套件，无论是大尺寸轮胎、加高套件，还是动力升级，市面上都有着十分成熟的解决方案。车主完全可以根据自己的用途进行“私人定制”。
如果你嫌吉姆尼太小，并且要想获得足够动力还需要改装的话，那就不妨来看看这台由国家电网、自来水集团、市政道路维护联合推荐的--日产帕拉丁。
虽然帕拉丁身上这台2.4L自然吸气发动机也不过只有150马力，但相比起吉姆尼那台在120km/h巡航时都费劲的1.3L发动机来说，帕拉丁在动力上还是要充沛许多的。与吉姆尼一样，帕拉丁也配备了相当可靠的分时四驱 低速挡，大幅降低了越野过程中四驱系统出现故障的可能性。
