速腾1.6自动变速箱顿挫怎么解决,速腾变速箱顿挫感怎么解决

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-03 00:46:38

速腾1.6自动变速箱顿挫怎么解决,速腾变速箱顿挫感怎么解决(1)

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车辆信息

速腾1.6,搭载一台BWH017082发动机型号,行驶里程157213KM。购车日期:2006年9月29日,维修日期:2014年9月5日。

故障现象

客户进站报修车辆在行驶中有顿挫感。

故障原因

点火线圈的阻值随温度的变化而变化。

故障诊断

1、路试验证故障有时无法试验出客户表述的故障,用检测仪 VAS6150B 检测,发动机无故障码,询问客户出现此故障有多长时间,客户反映有好长时间了;

2、清洗过节气门和喷油嘴,更换过火花塞,检查过汽油泵压力(压力正常 4Bar),都没有解决问题;

3、经过多次反复试车,故障终于出现,发现此故障在热车的情况下出现故障次数频繁;

4、经过查询资料,在热车的情况下影响发动机动力的因素只剩下缸线和点火线圈,拆下缸线,用万用表测量阻值,发现四根缸线阻值正常(6KΩ),拆下点火线圈,发现点火线圈外观有明显裂痕,如下图中所示;

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5、用万用表测量阻值,发现其阻值有明显变化,(1、4 缸阻值为 5 KΩ左右,2、3 缸阻值为9 KΩ左右,正常值为 4-6 KΩ左右),所以判定点火线圈损坏;

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故障排除

更换点火线圈,试车,车辆行驶正常,故障消除。

案例总结

本案例是车辆行驶中动力损失,从故障现象上判断问题可能出现在油路上或点火上,汽油泵工作状态在车辆动态过程中不易检测,从故障概率和维修经验上点火可能性较大,点火在车辆动态过程中可以连接诊断仪测试四个气缸在车辆出现故障现象时是否有失火,可以看发动机14、15 和 16 组数据块看发动机失火情况,缩小故障范围,排除火花塞和点火高压线故障后,可以重点检查点火线圈。

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