这台车开起来之后给我的感觉动力要比原来的1.4T车型调校更激进一些，发动机转数达到1700转左右动力就开始爆发，变速箱换挡也十分积极，官方给出的百公里加速时间是8.7秒，体感上确实非常快，油门踩到底会有不到一秒的延迟，随后动力就开始爆发，而且油门和刹车踏板调校的都比较柔和，不像日系车那么“贼”。在试驾的过程中我在时速70km/h的时候做了两次紧急变道，感觉底盘非常扎实，悬架对于侧倾的抑制到位，人坐在车内不会有被甩来甩去的感觉。
试驾完之后，我们和销售聊了聊价格，现在新款车型刚推出，优惠要比之前小一些，如果是1.4T车型落地大概将近16w，比较可惜的是这次试驾车只有1.5T，新款的1.4T车型还没有到店，所以朋友打算等到新车到店了再来试驾一次。至于速腾和轩逸有什么不一样，个人觉得还是造车理念不同，轩逸主打经济节油，平时加92号“粗粮”就行，适合通勤代步，速腾更注重行驶品质，如果是对驾驶感受比较在意的话，那么应该会更喜欢速腾多一些。当然了，两台车放在一起比较本身也不算十分公平，因为轩逸按道理来说应该是和宝来对位，速腾属于A 级轿车，一分钱一分货，所以质感更高级也在情理之中。
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