作为一款奇瑞与奥地利AVL公司联合设计开发的发动机，奇瑞的这台1.5T发动机上云集了来自霍尼韦尔（Honeywell）的涡轮增压器、博格华纳（BorgWarner）的正时链条结构、舍弗勒（Scheaeffler）的配气机构等明星配件。出于成本考虑，供油机构并没有采用动力性及节油性更好的缸内直喷技术，采用的依然是普通的进气歧管喷射技术。
该款发动机的动力数据在发展迅速的中国同级别产品并不算亮眼，另外搭配了CVT变速箱，总体动力表现不算出众，但作为艾瑞泽这样一台经济型家轿上的动力总成，这套动力组合已算超值。
10万-15万级别
长安福特-福克斯
（我偏不说思域，嘿嘿！）
发动机型号：-
最大功率：135kW
最大扭矩：210N·m
不久前刚上市的2019款福克斯为福克斯的第四代车型，相伴而来的是全新的1.5T ecoboost发动机，相比2018款上的1.5T发动机，这台发动机最大的变化是，由四缸发动机变为了三缸发动机，结构改变后，发动机的动力提升了2kW，同时油耗略有降低。
虽然是三缸发动机，但是发动机的振动抑制做得非常出色。而且该1.5T发动机最重要的是加入了闭缸技术，低负荷工况下会停止一个缸的工作，以达到节油目的。在同级车型上的1.5T发动机里，该发动机参数可谓漂亮，ST Line版本车型也有很棒加速感，但9s左右的0-100km/h加速时间却有些对不起福克斯ST的威名。
15-30万级别
广汽本田-雅阁
发动机型号：L15BN（低功率版为L15BM）
最大功率：143kW
最大扭矩：260N·m
