瑞虎7在2018年的时候投诉量最多,有263起。其次到了2020年投诉量也比较大,有171起。在这两年内,投诉最多的问题除了生锈以外,还有异响,车窗故障等小问题。
当然,我们必须要鼓励奇瑞汽车能够敢于主动召回变速箱问题,特别是此次召回了不少已经停产的艾瑞泽5与瑞虎7,但同时奇瑞也不能忽视了这两款其它的问题所在。今后在新车的研发过程中能把问题都解决好,给用户提供最放心的车,才是最重要的。
瑞虎7在2018年的时候投诉量最多,有263起。其次到了2020年投诉量也比较大,有171起。在这两年内,投诉最多的问题除了生锈以外,还有异响,车窗故障等小问题。
当然,我们必须要鼓励奇瑞汽车能够敢于主动召回变速箱问题,特别是此次召回了不少已经停产的艾瑞泽5与瑞虎7,但同时奇瑞也不能忽视了这两款其它的问题所在。今后在新车的研发过程中能把问题都解决好,给用户提供最放心的车,才是最重要的。
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