比亚迪e2全面解析,比亚迪e2换代信息

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-03 03:02:25

受动力系统的参数限制,车辆的中后段加速会稍显乏力

该车设计有经济和运动两种驾驶模式可以选择,在加速踏板的响应速度上,后者表现得更加敏捷,同时动力输出也更加强劲。不过,在中后段的再加速能力并不会因为驾驶模式的改变而提升。

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全力制动时会有一定幅度的“点头”现象,但车尾的表现还是比较稳定的

制动踏板初段的脚感稍显绵软,初次驾驶时需要适应一下,而中后段的踏板反馈比较紧实。制动系统也是在中后段发力,此时可以给驾驶者带来足够的制动信心。

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方向助力的设定比较轻盈,女生也会容易上手

方向盘的助力设定还是标准的家用车手感,相对比较轻盈,并没有运动车型那种沉手的感觉,女生驾驶时也会觉得很轻松。方向盘中间虽然有虚位存在,但幅度非常小,完全属于可接受的范围之内。

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悬架系统采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架的搭配

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