汉兰达备胎钢丝放不下来,汉兰达备胎卡住无法拆下来

减震器则布置在下横臂/弹簧前方，弹簧内部设置了限位块。

上图为汉兰达后驱动桥，后驱动桥通过多点位螺栓固定在后副车架，左右两侧分出半轴连接左右车轮。

由于某款知名美系四驱版SUV发生过后传动轴前端脱落的情况，因此有必要在这里重点强调介绍汉兰达的后传动轴的连接形式。

如上图所示，变速箱后端设置了十字轴，该位置为插接形式连接，也就是允许传动轴在一定范围内的轴向窜动量而不至于脱落。

后传动轴为亮点为悬吊连接，同样设置了十字轴装置。