石坪桥转盘到大公馆转盘然后到轨道袁家岗红绿灯一线可以说重庆一大堵点。短短三公里不到，工作日大多数时间都没有顺畅过。特别早高峰7点到9点可以说堵到完全没脾气。
大公馆立交
至于拥堵的原因，大致有以下几点（欢迎补充）:
1、红绿灯过多，时间设置不合理；
2、大公馆没有过街人行天桥或者地道；
3、大公馆学校接送孩子的车乱停乱放；
4、石坪桥总在修路；
5、这一线路段宽度不够。
因为太拥堵了，于是有市民对此提出了几点建议：
1、能不能取消或者缩短线路上红绿灯等候时间，提高车辆通行次数；
2、能不能新修大公馆转盘的人行天桥或者人行地道，减少行人过斑马线的频率；
3、能不能增设公交专用车道，提高公共交通通行时间；
4、能不能在大公馆转盘新建奥体车市往石坪桥双向的车辆通行隧道或高架桥，提高石坪桥至奥体车市双向车辆通行速度；
5、能不能拓宽奥体车市至大公馆双向道路，减少奥体车市往陈家坪、石坪桥方向，石坪桥、陈家坪往奥体车市方向的堵车长度和时间。
石坪桥
九龙坡区住房城乡建委对此进行了回复:反映人反映在大公馆转盘修建人行天桥或地通道，在大公馆转盘新建奥体车市往石坪桥双向的车辆通行隧道或高架桥的问题。
一是石坪桥横街规划上未预留隧道或高架桥，现状车道数已按规划实施，同时沿线用地开发成熟，中央隔离带较窄，空间受限，难以新增车行隧道或高架桥；
二是大公馆立交规划上未考虑人行天桥或者人行地道，该立交为3层系统，地下有轨道环线经过，空间受限，立交四周开发成熟，人行道空间局促，不具备设置环形天桥或地道的条件。
袁家岗
九龙坡区公安分局也对这一线红绿灯的问题进行了回复:
对诉求人提出的增加石坪桥转盘到大公馆转盘到袁家岗车行红绿灯时间的建议，经九龙坡区公安分局交巡警支队实地调研、查勘，当前袁茄路沿线交通信号灯配时已是最适宜配置，暂不对其调整。
对提出的设置公交优先道建议，因袁茄路石坪桥转盘到大公馆转盘到袁家岗道路条件目前暂不适宜交通优先道。
看到回复，感觉这一带交通拥堵无解了，石坪桥横街没有条件新增车行隧道或者高架桥，大公馆也没有条件新增天桥或者地道，没有条件设置公交优先道，红绿灯时间暂时也不能调整。
既然没有办法了，那只有从细节上想办法，乱停乱放也是造成拥堵的一大问题，特别是每天晚上9点钟，育才中学到大公馆转盘沿线停满了接学生的私家车，导致严重拥堵，严重影响了正常通行的车辆！
因为育才中学接孩子问题造成交通拥堵也是一个老话题，经常有市民反映这个问题。
拥堵路段
九龙坡区公安分局也对此问题进行过回复:
龙腾大道是九龙坡区重要交通枢纽，龙腾大道育才中学路段路边由窄变宽，在学校上、放学时段，因接送学生车辆临停，会造成阶段性道路通行压力增大。对此情况，支队在育才中学路段设置有固定岗警力（每日7：00-22：00）对该路段进行道路疏堵和交通整治，同时，龙腾大道沿线设置有5组抓拍摄像头对违章车辆进行抓拍纠违，通过现场指挥与摄像纠违共同作用，尽力确保该区域道路通行安全、有序。
对于乱停乱放问题真的要靠自觉，对于石坪桥、大公馆、袁家岗一线的拥堵你们怎么看呢，有无有解？
