b) 离心开关接触不良（电容运行式异步电机没有）。
c) 启动电容失效（容量下降）、开路损坏。对于电容运行式异步电机其启动转矩本身就较低（是额定转矩的0.5倍），电容既参与启动又伴随电机运行。
二， 运行中电机温升过快或冒烟或有焦味
运行中电机温升过快或冒烟或有焦味，是因电机电流迅速上升，其根源有内在因素和外在因素。
1，外在因素
a) 单相电源电压过高。
b) 电机端电压过低，可能单相电源电压过低；控制电器、线路存在接触不良；新装时导线截面积选择太小。
c) 切换电机旋转方向过于频繁。
d) 长时间超载或所带的机械损坏（阻力加大）。
2，内在因素
a) 电机的主、副绕组有匝间短路（电容启动式异步电机运行时副绕组已脱开应排除）。
b) 离心开关没有脱开（电容运行式异步电机没有）。
c) 电机轴承、轴套损坏或轴承与轴承盖配合间隙过大，造成转子与定子铁芯扫膛。
d) 冷却装置损坏，如风叶的叶片缺少；风道堵塞、不畅及周围环境太差等。
三， 启动或运行时保护装置跳闸或保险丝熔断
1， 电机的主、副绕组绝缘受损对地。
2， 电机超载严重，造成堵转。
四， 电机运行时噪声太大
1， 电机的主、副绕组有匝间短路（电容启动式异步电机运行时副绕组已脱开应排除）或对地。
2， 离心开关损坏。
3， 轴承、轴套损坏。
4， 轴向窜动、间隙过大。
5， 有异物进入冷却装置内部。
五， 电机空载时不能启动，在外力帮助下可以旋转
1， 离心开关没有闭合。
2， 启动电容失效（容量下降）、开路损坏。
3， 副绕组开路。
六， 电机空载能够运行，一旦带了负载就停下来
1， 外在因素
a) 负载过重。
b) 外部单相电压过低。
2，内在因素
a) 轴承、轴套摩擦力较大。
b) 电机的主、副绕组有匝间短路。
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