★经常采用气体检测仪或肥皂水对供气系统的接头部分进行泄露检查,严禁明火检漏。
★有缺陷或损坏的高压管线和卡套接头严禁修复使用，只能更换新件，已使用过的管道端头必须使用专用切管器截掉，并铰口除毛剌，不得重复使用。
★高压管线系统接头，卡套螺帽必须使用合适的开口板手，严禁使用大活动板手。避免超扭矩拧紧，防止卡套松退后高压气体冲出伤人；防止钢管过度变形，损伤钢管，消除管线卡套随时可能松脱的安全隐患和冰堵故障。
★维修场地严禁吸烟，场内应有防火消防措施。如气瓶内有气，车辆与周围明火距离不得小于10米。车辆需进行焊接时必须断开电源总开关（或者拆下电瓶正极线），搭铁点应尽量靠近焊接部位（不要超过0.5m)。同时要拆开发动机电控系统的供电和接地连接，否则有烧坏ECM等元器件的风险。
(四)车辆停驶
★CNG车辆停驶超过3小时，驾驶员在离开时，需关掉位于集成控制面板的总截止阀。
CNG车辆停驶超过24小时，则需驾驶员除关闭集成面板的总截止阀和蓄电池总开关，还需关闭全部气瓶阀门，以确保车辆的安全。
★LNG车辆超过3小时应关闭出液阀。超过24小时气瓶不用时瓶内的液体应少量保持为宜，使瓶处于冷态，不会转变为“热瓶”。
★车辆停驶后应立即关闭车辆总电源(同时应注意检查音响、灯光、暖风等电器是否关闭)。
★车辆停驶后注意观察制动管路的气压变化情况，如降压较快应及时查找原因并排除，否则会在无形中造成燃气的无功消耗、利润下降。
★车辆重新使用时，应确认管路完好，连接部位没有松动、泄露，必要时进行储气瓶气体置换操作，方能再次加气使用。
HOWO-LNG气瓶使用中的注意事项气瓶外的压力表显示的是气瓶内的压力，与储液量无关系。和车内的气量表（LNG）无关联关系。
气瓶的最高充液量：以450L气瓶为例一般最高加液量在400-420L左右。
主/副安全阀的排气压力各厂家的标准不同应注意。
富瑞特：1.75/2.9MPa。安瑞科：1.72/2.41MPa。圣达因：1.59/2.41MPa。
注意查看气瓶标牌标注的压力要求，以防产品变化而使压力标准变更（气瓶排气时注意查看是否和安全阀压力要求相符）。
定期的检查连接件（管路、阀等连接部位）、定期的检查和复紧气瓶及支架的固定螺栓。
气瓶管路及阀结冰处理注意事项：在充装或使用过程中，阀门可能会因结霜而不容易开启、关闭，用户不能强拧阀门，可用温水或自来水水冲洗结冰部位解冻后再启用，切记不可用开水冲洗。 配备必要的灭火器，灭火方法的选择参见“液化天然气的灭火方式及其等级”。
提示：用户可根据灭火器的能力进行配置。一个30L的干粉灭火器可以扑灭2㎡范围内的火焰，一个350L的干粉灭火器可以扑灭14 ㎡范围内的火焰。
警告：不能使用水喷向液化天然气液体，这会引起液化天然气的大量蒸发而加大火势。
HOWO-LNG变送器功能说明变送器：液位计的信号输出和处理系统。连接线不能接近热源如发动机、发动机水管、排烟管道等，否则信号会被干扰、显示信息会不准确，严重情况下会造成短路，烧坏连接线、表或者变送器等 。连接时应保证连接处干燥，并绝对的防水，同时注意接头处不能有急折弯。注意：安装或维修时，当需要拔插连接线航空插头时，应先断开电源，再进行断开或接入工作，等工作完毕后再打开电源！
1、增压器：提高气瓶内的压力。石家庄安瑞科、张家港富瑞采用的是管道加散热片的结构。圣达因采用的是和气化器集成的结构，两种结构各有优缺点。
