全国铁路将于10月11日零时起
实施新的列车运行图。
长三角铁路优化调整列车开行结构，
共编制旅客列车运行线1169对，
其中增开旅客列车26.5对，
调整运行区段16.5对，
提高旅客出行的便捷性。
新图对郑州东—杭州
G3117/G3118次1对列车
改为杭州东终到始发，
运行区段调整为郑州东～杭州东，
中间仅停靠周口东、阜阳西、
合肥南、芜湖四个车站，
全程运行时间为4小时34分，
较调图前运行时间节省约1小时，
是杭州至郑州间最快的始发终到高铁列车。
G3117次列车郑州东9：06开车，合肥南11：44/48到开，13：40终到杭州东站；
G3118次列车杭州东14：30开车，合肥南16：23/27到开，19：05终到郑州东站。
其中合肥南至郑州东运行时间为2小时38分钟，合肥南至杭州东运行时间为1小时52分钟，合肥至杭州最快运行时间较调图前压缩15分钟。
新图中，9月底才开通的衢宁铁路全线将安排开行旅客列车7对。从衢宁铁路沿线城市坐火车出发，向南可直达宁德、福州等东南沿海城市，向西可直达武昌、达州、重庆等华中、西南地区，向北可直达北京、天津、沧州、济南等华北地区。
同时，为适应上海至杭州间高峰期及周末运能紧张的需求，铁路部门利用沪昆既有线通道功能，在沪杭间增开9对160公里时速动力集中式动车组（“绿巨人”）列车，途中仅停靠海宁一个车站，缓解沪杭客专通道压力。
此外，沪苏通铁路的客运运力也有调整。被誉为“中国运河第一城”的扬州，9月份客流恢复至去年同期的90%。新图中，扬州站将首开至深圳北、黄山北的高铁动车。
