美国《消费者报告》 2015新车可靠性排行在11月份公布，雷克萨斯又毫无悬念地成为全球最可靠车型。
雷克萨斯作为崛起中的一线豪华品牌，在崛起的过程中只能一步一步走，而不可能一口吃成胖子，因为相比奔驰这样的百年老厂，雷克萨斯在豪华车制造这方面需要经营的东西还很多。虽然技术对丰田来说不成问题，但一个豪华品牌的建立不是一朝一夕之功，而需要至少几十年时间的积累和沉淀。在这个过程中，精品战略是雷克萨斯唯一的选择。通俗点说，就是东西没必要那么多，但一定要精，先用少数几种车型打开市场，把牌子立起来，以后再增加车型扩充阵容。
事实上，雷克萨斯自创立以来，走的正式这么一条稳扎稳打的精品之路，从最开始唯一的车型，也是在北美一炮打响的LS400到现在，雷克萨斯的阵容才算基本完整了。也是从这一代开始，雷克萨斯不但完全具备了与奔驰抗衡的能力，甚至已经出现了一些压倒奔驰的苗头。
这一点体现在以下三方面。
