CT-Compact Touring
Compact意为紧凑、简洁,而Touring则代表着房车,结合起来就是以舒适和紧凑为设计目标,辅以混合动力等技术作为卖点,达到同级别差异化的目的。CT200h算是Lexus众多车系中最具代表性的一个型号,娇小的身材和不缩水的内饰,算得上是少有的特别精致的紧凑型豪华轿车。
IS-Intelligent Sport
Intelligent的中文翻译为智能的、聪明的,Sport则不多说。IS车系是算是模仿BMW 3系列的产品系列,但是被广大车迷诟病运动不足舒适有余。虽说是Sport,但Lexus是全世界少有的能把后驱驾驶感做成类似前驱一样的感受的厂商,亮瞎一票竞争对手。
RC-Racing Coupe
这是在Lexus和BMW双方在混合动力和底盘技术上展开合作之后推出的车型,虽然很多人喜欢把RC系列和BMW的4系作比较,但是目前Lexus的定价和取向已经表明了两个系列几乎没有可比性。无论是RC350还是RCF在售价上都比对应的428和M4低了小半档,而且在设计取向上也偏GT化而不是纯Track性能。
ES-Elegant Sedan
Elegant就是被快用烂了的优雅,Sedan也就是中文中的三厢轿车。于IS的尺寸类似,但是驱动方式则为前驱,内饰和外观设计也没有太多的年轻化,定位入门豪华轿车中的家庭用车,瞄准中年人消费群体。也由于其定位的原因,经常被媒体戏称豪华版凯美瑞。
GS-Grand Sedan
似乎丰田对Grand Touring这个词情有独衷,但是又拉不下面子用这个烂大街的词,于是就很机智的拆开命名。可以看作是IS系列的升级版,在保持了后轮驱动的乐趣的基础上对空间、性能等进行升级,再加以更佳高端的科技配备。
LS-Luxury Saloon
Saloon在英国地区其实就是Sedan的同义词,Lexus又一次证明了自己命名部门的机智,成功用一个同义词拉开了和GS的差距。LS系提供的四驱版本的选择,塞进了所有的Lexus的尖端科技,作为丰田旗下最昂贵的旗舰奢华轿车在售。
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