除了这两点外，这车我感觉没有什么硬伤，非要挑些毛病的话，就是原价70多万的车，居然没有方向盘加热，328i上都有，这个功能在北方冬天相当实用。再有就是溜背造型，从外面看后窗很大，但车内后视镜里的后窗可视面积很小，观察后车需要适应一段时间。还想吐槽下无边框车门的小烦恼：总让我在朋友下车时大喊三遍“不要推玻璃！不要推玻璃！不要推玻璃！”。
综合来说435i xDrive Gran Coupe这台车满足了我对车比较拧巴的需求，既要速度又要空间，既要操控又要舒适，下一辆能满足这个需求的车，可能就只有M5了，但想想百来万的售价，我还是好好对待我的435i吧……
点评：
4系作为一代经典车型让无数车友向往，而435i这台直列六缸车型更是让人为之着迷：没有断层的线性输出，极小的涡轮迟滞，极低的涡轮介入转速，酣畅淋漓的驾驶感受，都成为了435i最亮眼的标签，配合上无边框车门，这或许是值得载入史册的一台BMW。
