停运八年的徐沛铁路客运，还会恢复吗？
丰沛县，何时迎来高铁时代？
近日，有市民咨询徐州市交通运输局，该局回复称：近期将开通运营丰沛铁路。
问：自多年前徐沛客运列车停运以后，沛县人民就没办法直接从沛县乘坐铁路出行！
年前又有徐沛铁路客运复开的传闻，不知道是不是真的确有其事？
如果是真的，开通时间确定了吗？
还有就是计划已久的徐菏客运专线，什么时候可以开工，是否经过沛县丰县？
答：为解决丰、沛县地区民众铁路出行问题，市政府多次协调省铁路办、省铁路集团调研丰沛铁路开通运营情况，安排市铁路办及丰、沛县政府对接沟通中铁上海局集团尽快确定开通时间。
目前，铁路产权单位正与上海铁路局（铁路运营单位）商讨委托运营有关事项，据悉近日中铁上海局将开通运营丰沛铁路。
为补齐我市铁路建设短板，加快构建我市西北方向高速铁路通道。
近期，我市在加快推进丰沛铁路开通运营同时，积极推进徐州至菏泽高铁规划建设，并结合“十四五”规划编制契机，争取将徐州至菏泽高铁纳入省级和国家“十四五”铁路规划和建设计划，早日解决丰沛地区高铁出行问题，增强我市对西北方向的经济辐射，进一步助推我市淮海经济区中心城市建设。
感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！
徐州市交通运输局
1、徐沛铁路客运，停运8年
徐沛铁路，南端与陇海线接轨，横铜山沛县两地，北迄大屯煤电公司各矿、厂，正线长72.46 Km，主要承担大煤炭运输任务，兼运部分地方物资和矿建物资。
徐沛铁路是1970年由上海市投资建设，由上海大屯煤电(集团)有限责任公司负责营运和管理的地方铁路。
当时开通客运是服务地方经济建设，方便铁路周边徐州市区、铜山与沛县等地居民，以及大屯矿区职工家属出行。
不过，客运服务开通以来，处于持续亏损状态。2012年7月，鉴于暑期高温，徐沛铁路客运服务正式停止。
停运当年和前一年，亏损分别达到260万元和500万元左右。
事实上，徐沛铁路因其价格低廉，安全性高，很受沿线百姓欢迎。停运多年以来，几乎每年都有当地百姓讨论“何时才能开通”的问题。
2.丰沛铁路已进行运行试验
徐沛铁路客运无法开通，影响的不仅仅是沛县，依靠改线路进入路网的丰县，同样无法开通。
2013年，丰县铁路客运站建成之后，一直处于闲置状态，其原因便在于此。
丰沛铁路试运行
丰沛铁路丰沛铁路全长50.4公里，总投资约为8.07亿元，由丰县政府、沛县政府、大屯煤电公司等合作投资，以丰县投资为主。
按国铁Ⅱ级设计建设，内燃机牵引，并预留电气化，设计时速为120公里每小时，预计年货运量500万吨。
今年1月，徐沛铁路管理处发布通知，做好徐沛、丰沛铁路运行试验工作，为后期的开通做好准备。
3.徐州菏泽城际铁路加速推进
据山东媒体报道，菏徐客专目前已列入山东省“十三五”规划，并在菏泽东站预留了接轨方案，菏徐两地市县形成合力，共同加快推进建设。
江苏方面相关负责人表示，菏徐铁路丰沛段必须先开通，菏徐客专已列入江苏省“十三五及中长期铁路网规划”，徐州市米字型高铁网已经形成。
据了解，徐菏铁路为普通客货运一体的地方铁路专用线，建设地点西起菏泽市定陶区，东至徐州市丰县首羡站，主要建设内容为88.3公里铁路正线，配套建设6个火车站，途径菏泽市定陶区、成武县、单县、丰县,计划十四五期间开工建设。
