江苏“高铁便民车”队伍进一步壮大。12月8日10:30，徐州市首趟“高铁便民车”——丰县至徐州东站“高铁便民车”开通运营，当地百姓可乘坐“直通车”融入“高铁圈”；同一天，南通市5条“高铁便民车”线路正式开通，打通了暂时不通高铁的地区直达高铁站枢纽的最后一段。
在尚未通高铁的县（市）开行统一标志标识、定时定点定线、规范优质服务、直通周边高铁站的“高铁便民车”，是省交通运输厅今年确定的为民服务实事项目。6月底，我省在宿迁市沭阳、泗洪两地先行试点开出“高铁便民车”；11月28日，淮安市首个高铁便民车“洪泽—淮安高铁东站”线路正式开通运营，每天运行8个班次，每趟运营时间70分钟。
丰县至徐州东站“高铁便民车”使用原先的定制客运车辆，票价全程35元，运行时间约100分钟，早7:20开始，18:20结束，循环发车，从丰县直达徐州东站（高铁站）落客平台；返回时，从徐州汽车客运东站发车。旅客可通过车载公众微信号、车载投币箱、值班电话、自动售票机，巴士管家网上购票。调度中心接到订单后，将及时下单上门接旅客。
南通正式开通的“高铁便民车”线路，包括如东县、启东市、启东吕四港镇、海门区至南通火车站、南通西站，如东岔河—如皋南站，定时、定点、定线运营，车型为19座中型客车和7座小型商务车，直达南通火车站、南通高铁西站、如皋南站的落客平台，旅客从落客平台直接进入高铁站，免除乘坐传统客车“站到站”多段换乘的不便，实行定向、个性、精准服务。其中，如东“高铁便民车”全长65公里，全天暂定运行6个班次，票价为南通西站35元/人、南通火车汽车站30元/人，后期将依据乘客出行需求优化调整。
“高铁便民车”的开行，有利于弥补铁路发展不充分不平衡、特别是高铁建设难以“全覆盖”的不足，让铁路发展的成果更多地惠及广大人民群众；有利于综合交通城乡融合、定向提升，丰富交通领域“争当表率、争做示范、走在前列”和交通强国江苏方案的民生内涵，让更多的人民群众有获得感、幸福感；有利于培育铁路客源市场、汇聚周边客流，提高铁路建设项目运营收益。
下一步，省交通运输厅将会同各地根据开行情况进一步充实服务内容，优化营运组织，提升服务水准，真正把为民服务的实事做细做实、做优做暖。
来源：交汇点
编辑：孙燕
审核：高仁泉
