（图源自百度百科↑）
沛县火车站建于1981年。站址在徐州市沛县沛城街道汉源大道南首，徐沛铁路通过沛城街道设站。
徐沛铁路由上海市人民政府投资兴建位于苏鲁豫三省接壤的沛县，1970年11月21日动工，1976年10月1日建成通车，沿线各站现均隶属大屯煤电（集团）有限责任公司（上海大屯能源股份有限公司）管辖。
客运：开通之初至90年代，每日有两班客运列车往返于徐州与沛屯之间，后缩减为一班。2012年7月18日起，徐州至沛屯客运列车停运，沛县站也暂时结束了客运历史。
货运：办理整车货物发到。其余业务由大屯煤电（集团）有限责任公司徐沛铁路管理处管辖。
丰沛铁路是一条希望路、发展路、腾飞路，但这条路，又是一条坎坷路，充满曲折。
据了解，丰沛铁路一开始批的时候是允许有路口的，客货两用，以货运为主，但建成开通前情况发生了变化。上海铁路局要求对沛县境内两个存在安全隐患的平交道口西环路和汉韵路实施平改立。
平改立就是将以前铁路与公路在平地上的交叉，更改为立交桥式的交叉，或铁路在上公路在下，或公路在上铁路在下。原先的交叉点改成立交桥后，可以减少多种因素造成的事故，还可以减少设备和人工上的开支。
2018年4月17日，徐州市政府分管领导专门召集交通、丰沛两地领导和铁路办负责人召开丰沛铁路开通运营暨徐荷铁路建设专题调度会，明确要求沛县根据徐州市与上海铁路局高层间达成意见形成的会议纪要精神，实施平改立。
