据了解，连徐高铁大许南站，位于铜山区大许镇朱庙村和单集镇曹庄村交界处，东距邳州东站38.37公里，西距后马庄站(接轨站)27.42公里，陇海铁路以南，连霍高速以北，是连徐高铁沿线新设6个车站之一，也是项目初步设计中的预留站。站场采用2站台4线路站型布器，并预留高铁物流基地接入线。
作为陇海新城客运站主要载体，站房建筑面积8000平方米，概算投资约6.2亿元。大许南站建成后，徐州将形成“一大五小”(“一大”即徐州东站;“五小”即睢宁站、观音机场站、邳州东站、新沂南站和大许南站)的高铁站房，加普铁一个站房的格局，为进一步提升徐州铁路枢纽地位、支持淮海国际陆港建设发挥重要作用，下一步，二勘院将积极组建精干人员进场，以优异服务完成本次任务！
PART.2
徐州——高铁之城
看到这个标题，你以为小易在无脑吹吗？给你透露一个劲爆消息，徐州未来还要增加好几个高铁站！丰沛县站、贾汪西站、九里站都要来了....
根据《徐州市“十四五”交通运输体系规划》的通知，到 2025 年，基本建成以徐州为中心、成环成网的综合立*通网络，运输服务品质和效率全面提升，走在苏中苏北和淮海经济区前列。
高速铁路网运营总里程力争达到 500 公里；都市圈市域（郊）铁路实现突破，力争开工 2 条。基本形成淮海经济区“1 小时交通圈”、徐州市域“1 小时生活圈”和徐州大都市区“1 小时通勤圈”。
十四五期间，徐州将续建4项，新建新沂至淮安铁路新沂东站、徐菏客专丰沛县站、徐菏客专沛县站、徐枣城际九里站以及乡镇客运站。
结合上文路网建设的规划图上可以看到，徐菏客运连接徐州东站，新建沛县南站、丰县南站。此前经常有粉丝后台询问，丰县、沛县什么时候能够建高铁站，本次正式官宣了！不过，这两个站点建造时间稍晚，预计2024年开建，2026年建成。
