不过最让人期待的还是即将在2019年推送的斑马智行MARS V3.0版本，相比上一代系统，斑马智行MARS V3.0版将全面融合AI技术，主要包括：AI场景引擎、车载K歌系统、跨端组队、全天候地图、我的快递、沉浸式音乐、AR辅助驾驶、首个车内AI萌宠、专属个人通勤地图以及疯狂答题十项亮点功能。进一步促进车与人、车与周边事物之间的联系。
蔚来——NOMI车载人工智能系统发布时间：2017年应用车型：蔚来全系车型；
蔚来NOMI被称为是全球首个车载人工智能系统，集成语音交互和智能情感引擎系统，外形是中控台上一个圆形小机器人，能根据语句与车主对话，并做出各种表情回应。
虽然从功能上来看，它的人工智能程度并不高，与斑马功能相似，但在趣味性和创新性上，还是比较有吸引力的。车内谁对它说话，它就可以根据声源判断方位，还能上下仰头，可爱十足。此外它的具体功能有：语音控制车玻璃升降，天窗开合，放音乐，讲笑话之类，还包括智能语音服务，比如直接对它说“NOMI我有点冷”，它就会把车内温度调到合适的程度。内置 QQ 音乐、喜马拉雅电台、爱奇艺视频等 App，驻车时可以看电影。该系统还可根据天气状况净化车内空气。 比亚迪——DiLINK智慧生态系统发布时间：2018年合作企业：阿里云代表车型：比亚迪唐DM、秦Pro、秦EV450等；
虽然汽车中控大屏是未来的发展趋势，但直接将Ipad移植到车上的比亚迪总给人一种山寨感，自然也免不了被调侃的命运，但喜欢它的人也有很多，而且比起内置的软件功能，这个*气的硬件更能激起消费者的关注。
这款可支持90度旋转的液晶大屏既可手动旋转也可电动旋转，电动旋转按键就在方向盘上，非常方便；另外，随着打开软件的不同，该屏幕也会自动旋转，比如打开淘宝时，会自动切成竖屏模式，还能分屏浏览。得益于设置在后视镜上的车内摄像头，DiPad 还可进行微信视频通话，此外还支持 OTA 远程升级。除了大屏娱乐功能，在云服务、智能进入方面，DiLINK系统也一应俱全，在用户体验上，反馈似乎还可以，没想象中那么差。
除了这些，国内外还有许多连车主自身都不知道的车载系统，像大众MIB、奔驰Comand、宝马iDrive、传祺inJoy智能互联系统、奇瑞Cloudrive 3.0、东风Lin OS等等，虽然它们名称各异，但功能都或多或少有些相似，而且大多都可以复制，不过就像手机的安卓系统与苹果系统一样，总有各自的簇拥，将来谁能更好的抓住年轻消费者的心，只有等待时间的验证了。
图 | 来源于网络
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