对于日产轩逸的发动机，咱们到是绝对不用担心，它的质量是非常好的，一款经典的HR16发动机，从零几年一直到现在还在使用，可以说非常的成熟，只要平常保养好，根据之前的表现，几十万公里都不会有问题的。
最后咱们再来讲一下这个丰田卡罗拉，有1.2T的涡轮增压发动机，也有1.5的三缸自然吸气发动机，而且还有一款油电混动车型，1.8排量的发动机。那这三款配的变速箱也和轩逸一样，都是CVT的，但是它这个1.5排量的和1.8混动的这两款款，变速箱都做过技术改进了，比如1.5排量三缸自吸的这款，它就把变速箱内部多增加了一组行星齿轮，专门用来解决CVT起步时“太肉”的缺陷，等到车辆跑起来的时候，再切换到钢带。
1.8混动的这款则是叫做E-CVT变速箱，它其实跟传统的CVT变速箱已经不一样了，内部没有设计钢带，直接就是一套行星齿轮结构，但还是延续CVT变速箱的平顺性，在提速方面没怎么提高。现在卡罗拉卖的最好的是1.2T和1.8混动的这两款车型，1.5自吸发动机的这款，质量也是非常不错的，主要是这个三缸机，不太招人喜欢。
