铃木赛驰缺点,铃木赛驰耐用性

铃木dl系列的大哥，公升级拉力车，也是鸟嘴起源的继承者，V型双缸水冷四冲程1036.7CC排量，发动机和电控系统基本和650一样TI-ISC、SDTV都不少，另外Suzuki招牌式的SCEM复合电化材料电镀气缸，能够有效减少摩擦，提高散热性能，使部件长时间保持一贯的运转效能。牵引力控制系统（TCS）和ABS能有效防止车辆打滑。售价对比宝马KTM是非常良心了，而且实力毫不逊色。