但是聚碳酸酯塑料并非没有缺点，这种材质就是塑料系列制品，当我们卡车在长期太阳暴晒、行驶在高温差地带时，车辆大灯表面的聚碳酸酯塑料会因为紫外线、温差等因素产生分子结构形变，导致灯罩外部逐渐老化进而雾化朦胧，用手摸上去手感也比较粗糙。
那么为什么发黄呢？由于现如今不少卡车所装配的是卤素车灯，并且其中部分车型甚至没有配备透镜，卤素车灯的灯泡表面温度高达600度，即便是封口处的温度也达到了350度，如果有哪些老司机不信，可以在行驶一晚上之后立马去摸摸你的灯罩表面，那种温度绝对“酸爽”。
所以在灯罩产生老化后，再加上卤素大灯的高温炙烤，让原本老化朦胧的灯罩进而因为高温而变黄，所得到的结果就是车辆大灯的“视力”一天不如一天，灯光照射距离变短，夜间灯光的明亮度也进一步下降。不仅行驶时会导致安全性下降，同时还有可能造成卡车年检不过关等情况。
