比如豪爵鹰就融入了一定的仿生学设计，使得整车看起来比较新颖。而萌哥，萌妹则突出了它的青春气息和年轻化风格，USR125比较强调线条的流畅性。所以这些车型相比第一代车型就会更有视觉观感。
并且随着车架的优化，全新发动机的应用，它们的骑行品质也有了非常明显的提升，尤其是USR125是一款拥有着公认的好踏板，它除了能够发挥出豪爵以往的品质优势以外，还会有一个较为舒适和灵活以及比较安静的骑行表现，所以豪爵的第二代踏板车中USR125可以称得上一款好车。
至于二代踏板车中的强化版，主要会体现的一些配置变化和风格的转型上。其中典型的代表就是刚上市不久的AFR125，UCR125，UCR100，它们除了外观更加年轻化，沿用ESS发动机以外，还融入了一些实用配置和设计。比如刹车联动，长轴距，开放式储物空间，就是它们不同于以往车型的表现。
而这其中AFR125会更为突出，因为它除了外观的设定更符合市场需求以外，还拥有了一个1300mm的长轴距，并且还装配了刹车联动，大屏幕液晶仪表，LED灯源。
这就使得这款车的整体表现有了一定的提升，但因为这款车的价格有点过于高调，所以就表现得有点锋芒毕露，并没有突出它的自身优势，反而成为了别人吐槽的对象。
通过以上的简要介绍我们可以看到，随着新技术的不断应用和新车型的陆续登场，豪爵踏板车的整体风格都出现了变化，而综合考量后，豪爵已经上市的车型中USR125整体的表现会更接近好的标准。
因为这款USR125在各方面表现比较均衡的前提下，价格相对会更为理性，所以骑士分享个人认为，这款车就可以称得上是一款比较出彩的好踏板车。那么屏幕前的你认为，豪爵的哪一款踏板车，是您心目中的好车呢？欢迎留言讨论。
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