现在在汽配市场上、网上90%的所谓原厂配件都有可能是假的，而每一个假冒伪劣配件被安装到汽车上，都会发生安全事故!据统计，全国每年发生的交通事故中，有3成是由劣质刹车片造成。这让人头疼的假冒配件简直就是国产凌凌漆里的“要你命三千”，弄死一个算一个!那如何鉴别选择刹车片呢?劣质刹车片是怎样表现的呢?
刹车片的分类：
半金属型，温控能力与散热能力亦优于传统材料。
低金属型，金属含量要低，解决了刹车鼓的磨损减小了噪音
陶瓷型，密度小、耐高温、耐磨损，具有无噪声、无落灰、不腐蚀轮毂、使用寿命长、环保等优点;
NAO(无石棉有机物)型，有无落灰污染、磨损小、噪音小的优点，使用寿命也明显延长，成本较高;石棉型，价格低廉及一定的耐高温能力，但被证实是致癌物质，现已被淘汰。
怎样鉴别假冒伪劣刹车片?
1、看产品包装及合格证
正规厂家生产的刹车片，包装印刷比较清晰，上有许可证号、指定摩擦系数、执行标准等，包装盒内则有合格证、生产批号、生产日期等，所以要查看产品包装是否完好，防伪标志及包装标识与刹车片上的标识是否一致，产品型号是否和合格证内容相符。如果包装简陋、信息不全或没有，甚至“三无”产品，就要好好考虑了。此外，无论是盘式刹车片还是鼓式刹车片，制造商都严格规定了其厚度，车主可以自己测量。
2、比较价格是否合理
市场上的刹车片价格从几十到几百不等，而商家在出售中都在强调原厂，除了价格差异，对于质量差异，商家也是心知肚明。两个刹车片可以说大小形状完全一致，不过它们的价格相差了3倍之多。所以，一分价钱一分货，确实是评判东西质量好坏的标准，只要比市场价低的离谱，那必定是劣质。
3、观察刹车片外观
优质的刹车片在刹车片摩擦材料的用料配比上特别讲究，而且外表看着色泽饱满，还会有平滑的触感，不会轻易掉漆，做工精良。非正规的为了降低成本，做工随意，制作中会大量使用廉价的金属碎屑，颜色可能偏红，表面或已经发生了氧化现象，发红的物质就是俗话说的铁锈。
4、查看刹车片摩擦系数
刹车片摩擦系数过高或过低都会影响刹车性能，尤其是在高速行驶中紧急制动时，摩擦系数过低会出现刹车不灵敏，摩擦系数过高会出现轮胎抱死现象。按照SAE标准，制动摩擦片会选用FF级额定系数，即摩擦额定系数为0.35～0.45。此外，按照国家标准，制动摩擦片的适宜工作温度为100～350℃，劣质的温度达到250℃时摩擦系数就会急剧下降，出现失灵。
那劣质刹车片是怎样表现的呢?
1、造成抱死车轮，车轮失去了抵抗横向力作用的能力，易发生侧滑、汽车失控等;
2、使制动距延长，制动距离比正品长30%，需要紧急制动时，无法及时停车，造成事故; 3、质量不过关，使用寿命短，在大力制动时极有可能导致刹车片的断裂，造成刹车失灵;
4、对制动盘的磨损大，甚至在使用时会给刹车盘带来损伤，长此已久不但会降低刹车盘的使用寿命，也会给日常行车带来安全隐患。 5、不合格材质很有可能增加其热衰减性和导热性，从而降低车辆的制动效果;
6、厂家生产的刹车片使用过程中没噪音，但劣质的在使用过程中有制动噪音;
7、原厂刹车片的更换周期在5-6万公里(甚至更长)，劣质刹车片的使用寿命会明显低于原厂刹车片。等等……
因此在维修车辆时选对正品配件十分重要！
我是喧车！
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