在紧急制动时，有非常明显轮胎超过极限的感觉
③测试结果差距较小，但价格却差了2倍多
其实从这两个刹车测试中，可以看出原厂Brembo半金属刹车片和副厂的天合低金属刹车片其实在刹车距离上并没有特别大的差距。而且，两种刹车片的掉粉磨损情况也大体一致，都有比较明显的“掉粉”现象。
虽然说两个品牌的刹车片并没有什么很大性能上的区别，但使用成本上却是天差地别。Brembo刹车片大概要2100元左右，而副厂的天合刹车片只要844元，两者价格上就差了将近2倍多。
从这里我们不难得出一个结论：虽然刹车片是一个耐耗品，但像C63原配的这种刹车片，性价比偏低！
560元的陶瓷刹车片实测
不同材质刹车片磨损差8倍
测完半金属和低金属刹车片后小编想到一个问题，我们途虎养车平台上的日韩系车特别多。他们平时接触到的都是高碳配方的陶瓷刹车片，而这台C63是没有适配陶瓷片的。
于是我就只能去汽配市场淘一副装上，同样来测试一下。
①所谓陶瓷刹车片，刹车距离却猛增1.4米
换完从汽配城买来的陶瓷刹车片后，小编开始了同样的测试。结果发现所谓的高碳陶瓷刹车片居然实测数据并不理想，刹车距离达到了30.2米，竟然比原装刹车片多了1.4米。
②高碳陶瓷片掉粉最少，但磨损很多
在所有测试完毕后，小编将所有的刹车片副厂片和汽配城买的“高碳陶瓷片”进行厚度测量，最后发现实测下来两者差距还是比较大的。
原厂两个新片都是9.7毫米的厚度，经过简单的一次测试，低金属刹车片磨损了0.08毫米，而汽配城买来的陶瓷刹车片却磨损了足足0.64毫米！两者相差了8倍。
③公认陶瓷片耐磨，却比低金属更差！
其实从公认的数据上来看，其实同等级的半金属、低金属、陶瓷片的刹车距离应该是不会差太多的。但为什么小编在汽配城买的“陶瓷”刹车片的刹车性能居然会比低金属、半金属的刹车片更弱呢？
这其实就牵涉到“陶瓷片”这混乱的市场环境，还有陶瓷片的配方了。国内的陶瓷刹车片广义概念就是钢纤维含量低于5%都统称为陶瓷片，但是没有明确的指出陶瓷纤维含量有多少，如果不含也可以称为陶瓷刹车片，这就给了一些不正规的配件厂“钻空子”。
更大面积的陶瓷粉末刹车片，还不如普通半金属
那么，我们在换刹车片的时候万一换上了劣质品会出现哪些问题呢？
①刹车距离增加
劣质的刹车片在刚使用的时候，并不会和正规的刹车片有明显区别，但经过反复制动后，就会感觉到区别了。一般刹车片只要不是在长时间下坡都不会出现刹车片过热衰减的问题，但劣质刹车片耐热性能就没这么好了，刹车距离会越用越长。
②刹车片摩擦块碎裂
还有另一种极端情况，那就是劣质刹车片会导致刹车片摩擦块碎裂。下图就是一个典型的劣质刹车片碎裂的案例。
