近年来，国产车可以说带给了我们不少的惊喜，无论是现象级的宏光MINIEV，还是高端车型代表的红旗H9、坦克500都足够让人眼前一亮。从过去一说买国产车就是“没面子”、“贪便宜”，到如今大多数人都不会“谈国产车色变”。
造成如此之大的转变，主要还是国产车进步明显，除了品质肉眼可见的变好以外，销量方面的变化同样明显。大咖也结合2017年和2021年第一季度销量来看，国产车在5年内发生了怎样的变化？
导读
1、国产车市占率近43%
2、低劣品牌被淘汰
3、国产新能源车成主力
4、你愿意选国产还是合资？
国产车市占率近43%
从近5年的销量来看，国产车在总体销量方面并非逐步向前，从2017年到2020年，国产车的销量都在逐步下滑。而到了2021年，国产车才止住了颓势，卖出了800多万辆，达到了2017年的水准。
而从市占率来看，从2017-2020年间，国产车的市占率同样也在逐年走低，从36.9%跌到了33.3%。而到了2021年，国产车的市占率才重新回暖，达到了39.6%。而今年第一季度，自主品牌也给到了我们更大的惊喜，市占率达到了42.9%。
汽车市场的蛋糕就这么大，国产车的市占率增高，也意味着抢了合资品牌的蛋糕。从5年来的趋势来看，下降较为明显的品牌主要是美系品牌、法系品牌、韩系品牌，这三个品牌在国内口碑都较为一般，目前与日系、德系都无法分庭抗礼。
低劣品牌被淘汰
很多人有疑问，“国产车不是越变越好吗，为什么2017-2020年间市占率还越来越低呢”？而这就不得不提到近几年来国产品牌的一轮轮洗牌。
