- 底盘隔音,加厚钣金厚度,减少共振,隔音降噪
尾箱底盘、两侧轮毂和车体空腔等部位,是最为容易传入后轮胎噪和共鸣声的部位,对此改装师使用贝特嘉音环保隔音做止振处理,强化了钣金的抗振性,有效的隔绝了噪音,解决了后备箱的噪音问题。拆卸尾箱附件,和底盘是一样的,钣金表面的沥青材质的隔音,为此,改装师采用和底盘相同的方法,对后备箱进行隔音处理。
尾箱底盘、两侧轮毂和车体空腔等部位,是最为容易传入后轮胎噪和共鸣声的部位,对此改装师使用贝特嘉音环保隔音做止振处理,强化了钣金的抗振性,有效的隔绝了噪音,解决了后备箱的噪音问题。拆卸尾箱附件,和底盘是一样的,钣金表面的沥青材质的隔音,为此,改装师采用和底盘相同的方法,对后备箱进行隔音处理。
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