8月的时候，我有机会跟Jeep进了趟库布齐沙漠。虽然这次沙漠穿越的级别并不算高，但却让我看到了小侠的潜力。
凭借短轴距、四驱和2.0的基础动力，原厂的小侠竟然可以一直出现在RUBICON的后视镜里，这一点我给满分！不怕它骄傲。
当然不能和真正的满分选手Baja比，为什么满分？看看前减震的豪华配置和行程就不用我多说了……
前文提到滑雪，所以车顶架很重要，自由侠原厂就配备纵梁，所以只需要配齐横杆、板架和导流板即可。
好吧，既然都被说成黑蛋，那么就该黑的再彻底一点，我订了原厂黑色的中网，换！
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