啥是本田VTEC?本田 IVTEC又是什么鬼？
跟我来，我来帮你科普:
vtec本田公司在1989年推出了自行研制的“可变气门正时和气门升程电子控制系统”，英文全称“Variable Valve Timing and Valve Life Electronic Control System”，缩写就是“VTEC”。
是本田汽车的气门升程技术简称，它工作主要还是靠凸轮轴驱动；
它是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门控制系统
i-vtec是在气门升程的技术上，加了可变正时，算是vtec的升级版本改进技术
ivtec技术是本田公司全面面向二十一世纪而开发的i系列中的i-vtec发动机，其目的是为了更好的提高发动机燃油效率、降低排放，同时又保证有足够的动力输出以满足驾驶乐趣的需要。
为了改善VTEC系统的性能，本田不断进行创新，推出了i-VTEC系统。简单地说，i-VTEC系统是在VTEC系统的基础上，增加了一个称为VTC的装置——一组进气门凸轮轴正时可变控制机构，即i-VTEC=VTEC VTC
此时，排气阀门的正时与开启的重叠时间是可变的，由VTC控制，VTC机构的导入使发动机在大范围转速内都能有合适的配气相位，这在很大程度上提高了发动机的性能。
一句话简单概括就是：vtec是改变发动机凸轮轴的高度来提高高转速的进气效率。从而尽最大的节省燃油和降低排放，i vtec，在原来的基础上通过机油压力可以改变进气和排气轴的角度，从而可以更好的提高发动机的性能
