冬季应对轻口鱼，大家都会换更细小的线组，方便鱼儿入口。但有新手钓友提出：“看到最新一期的垂钓学院，化老师在作钓中，线组由原来的1 0.6换成了0.6 0.25，如果是子线太粗不好入口，为何主线也要换呢？”
对于这个问题，有钓友给出了解答：
社区钓友@如果没有：理论上你配10号大线也可以，但是冬季本身就口小，口弱，指望鱼拉动，还要给你强烈的信号，这不现实。线也是有重量的，比如给面包车整个v12发动机，即使安进去了，车都快飞了吧？
大概相当于开着五菱宏光玩漂移
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也不是不行
就是容易翻车
作为运输用途的车，较高的车身和较窄的车轮，都无法承担高强度的漂移动作，秋名山车神什么的，看看电影过过眼瘾就行了。
同样的道理，同步更换主线，为的是保持线组正常的灵敏度。如上面的钓友所说，线也是有重量的，线越粗，水阻相对来说也就越大。所以细线横截面小，水流等因素影响也会小一些，浮漂出的信号也会强烈一些。
除了自身的水阻来说，还有一个在水下状态的原因。在垂钓学院中，化老师不光把线组换细了，浮漂也换小了，如果还用较粗的主线，再加上水深，很可能会绷不直，这就会造成信号传导不够灵敏。
使用大主线，小子线的情况：
偶尔也有专门使用大主线，小子线的极端情况。比如冬季最容易藏大鲫鱼的地方往往是水草处，障碍物等这类水底杂乱处。在这些地方作钓经常会出现挂底的情况，有时会用粗一些的主线，一旦挂底，还可以舍弃子线，保住主线。
主线、子线搭配参考：
1、当子线小于1号时，可按下面的配对关系搭配。基本是拉力增倍的对应关系。
子线0.4---主线0.8
子线0.6---主线1.2
子线0.8---主线1.5
子线1.0---主线2.0
当子线大于1.2号时，子线的拉力大，增倍的基数也大，所以就不一定要按上面的配对关系了。
比如采用1.2-2.0，1.5-2.5，2.0-3.0的对应关系。因为主线的拉力虽然没有增倍，但拉力绝对值已足够大，够用了。
小型鱼：鳑鲏、餐条、瓜子鲫鱼
主线0.4-0.8号 子线0.2-0.4号
三两以下鲫鱼
主线0.4-1.0号 子线0.2-0.4号
三两到半斤鲫鱼
主线1.0-1.2号 子线0.4-0.6号
半斤以上鲫鱼
主线1.2-1.5号 子线0.4-0.8号
