配气方面，阿凡达1.5T采用通用独有的Dual Fast相位调节技术，这也是全球首发量产应用，Dual Fast技术最大的特色是速度快，且可实现持续连续可变的气门调节效果，即无级调节，有更广泛的工作区域，目前在所有正时技术中可以说是最先进的。
奔驰M254 1.5T采用奔驰独有的Camtronic技术，通过大小两个凸轮切换也可以实现进气侧的两级气门升程调节的可变气门正时，相比传统气门可变技术如本田VTEC、宝马Valvetronic等在结构体积、紧凑度、成本方面都有优势，但只支持两个不同的气门升程，不能无级调节。
总结：Dual Fast相位无极调节比奔驰Camtronic的两档调节优势更明显，把节约能耗做到了极致。
