图9为日本神钢20世纪70年代末出产的油气分离罐的型式，它将螺杆机机头立着埋入油气分离罐内，油气分离滤芯安装在螺杆机机头出风口的背面，并采用了内进气油气分离滤芯，此机型在当时是较为先进的，噪声相当于室内柜式空调机组的声音，而且埋入式机头的设计，也是一种新型的降噪理念，在当时进口机型中更为先进，噪声更小，此种机械分离形式采用了罐体喷吹双向反流体流动型式，使机械反吹方向距离更长，大油滴分离更彻底，此种机型基本在3m3/min以下，体积显的更小，还可与冷冻式干燥器拼装成一体机。
6、台湾天鹅油气分离罐
图10为台湾天鹅牌螺杆压缩机的油气分离型式，立式油气分离罐，切向分离，油气分离芯采用立式内进气旋装油气分离芯，在滤芯下部有一个回油单压阀可与进气端连接使油气分离滤芯分离出来的油重新回到负压段，进入主机继续循环使用，特点回油彻底通畅，调整螺纹联接尺寸可保证消耗品市场利润不被丢失，此种型式属于切向旋风的机械分离型式，结构简单，成本低，分离芯更换简便。
7、其他
图11、图12均为T字型卧式机械分离，采用立式内进气油气分离芯，台湾力霸和向阳均采用此款型式，图11和图12为改型版，机械分离采用喷吹碰撞加长距离迂回的降速沉降的型式，图12为加高滤芯安装距离，加大分离后油的储量，设计了2个二次出油口，降低了二次回油过多造成被压缩空气吹走的可能。
图13为T字型卧式机械分离，采用喷吹碰撞加长距离迂回的降速沉降的机械分离型式，采用立式外进气油气分离滤芯，适合于较大流量的机型，此种类型的分离型式，可较好的降低成本，结构紧凑。
