图14为T字型卧式机械分离，均采用水平喷吹碰撞加长距离迂回的降速沉降法，此种型式采用了立式倒装旋装外置油气分离滤芯，螺杆机头、油气分离滤芯均安装在卧式油气分离罐的上侧，此种型式以台湾复盛为代表传入大陆，被国内企业大力仿造，广为流行。
图15为螺杆机机头水平放置在卧式油气分离罐内，排气管像英文字母大写G的形状伸出油面，此种结构型式有较好的降噪功能和冷却螺杆机头的功能，油气分离效果与图14型式差不多。
结论
从上述15种类型的油气分离罐中我们看出，无论采用何种型式，都是想方设法将油气混合气中的油，在油气分离罐内与压缩空气尽量多的分离出来，以便减轻油气分离芯的分离负担，从而减少螺杆压缩机排气含油量。
除此之外，润滑油的高闪点也是非常重要的，它避免了润滑油在高温时产生大量的油蒸气，油蒸气的颗粒非常小，很难被油气分离滤芯所拦截。跑掉的油和油蒸气会随着压缩空气进入管道系统中，从而造成油污染，严重时会使吸附式干燥机中的吸附剂失效，油和油蒸气随着压缩空气跑到用户生产线上造成更大的损失。如何减少甚至除掉喷油螺杆空气压缩机的排气含油在行业中是比较棘手的问题。
本文整理自
前半段，原作者：邢子文
后半段，原作者：郭树清
《025课》完
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