脚踏板在前方座位下面。马上把鞋放在下面然后就可以开始研究媲美飞机头等舱的座椅了。
这款名为「Rebon」巴士座椅,其亮点为"最大倾斜角度156度"的椅背倾斜角度。操作由座位上的电动控制手柄操作。
这个控制器能调节靠背和腿托的角度,在椅背角度调节到最大,腿托放平之后,整个座椅几乎变成一张平坦的大床,而且座椅被壳隔开,座舱空间独立,如此躺着对后面的座位一点影响也没有。
腿托与脚托完整衔接,符合人体工程学原理。
脚踏板在前方座位下面。马上把鞋放在下面然后就可以开始研究媲美飞机头等舱的座椅了。
这款名为「Rebon」巴士座椅,其亮点为"最大倾斜角度156度"的椅背倾斜角度。操作由座位上的电动控制手柄操作。
这个控制器能调节靠背和腿托的角度,在椅背角度调节到最大,腿托放平之后,整个座椅几乎变成一张平坦的大床,而且座椅被壳隔开,座舱空间独立,如此躺着对后面的座位一点影响也没有。
腿托与脚托完整衔接,符合人体工程学原理。
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