增减档
记得要领，动作要轻柔，越使劲，越变形，先把档从2档经过空挡，手也要呈直角轨迹，尽量不用乱拐乱动，空挡的时候手是垂直的感觉，轻轻往前一送。就是3档。这个手势一定要多练。在家拿个扫帚都能练出来。
6、从3档到4档，这个学员几乎不会挂错，直往后拉就行。
7、5档很多地方考试都不用，因为考官比你还怕死，也有个别地域用，很简单经过空挡向右一个直角就可以了。
8、下面说减档，最难的就是3挡减2档。很多学员直接拉到4档。少了一个拐弯的动作，记得经过空档中心点时，马上向左横推，到头后向后拉。一气呵成，2秒之内完成。
增减档
9、2档减1档。这个压着左边直向前推就行，别弄到3档去就ok。
其实，我带的学员几乎没有这个动作，车操控的稳健，直接2档就可以靠边停车。以后开车上路也能接轨，当然也有个别地区，要求学员从2档减1档再停车，很多人减档不减速，车挂1档，直接就是顿挫感强烈，反而被电脑识别，容易挂。
试想一下，以后上路所有手动挡驾驶员遇到信号灯或者靠边停车，都要一档一档减，直到1档，再停车，满世界都是追尾的。简直细思恐极。
以上这些，都是原地熟悉档位的练习方法，没有车的科三学员，回家坐在椅子上，拿个擀面杖或者扫帚，都可以练习。
原地要是挂不利落，上车后，还加上脚的动作，更忙不过来了。
至于行进中挂挡的注意事项，我会在下一章详解。有科三现在还不熟悉档位的朋友，可以试着练一下，自认为很牛掰的选手，请绕行，勿喷。毕竟打字也是很辛苦的，希望多尊重作者。有问题的朋友，可以留言，我看到后解答。
以后我还会抽空录制一些关于科二科三考试练车视频，感官效果会更好一些。
