长期工作的发动机应安装什么,发动机工作中需要什么

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-04 19:26:40

这是最基础的用车安全常识,但是有些车主并没有十分在意。汽车排气系统上有个三元催化器,是用来净化尾气的。三元催化器工作时温度在400摄氏度左右,这个温度足够引燃杂草、枯叶、废纸等易燃物品。所以在停车的时候你要提前观察好,别一把方向就把车停在遍地杂草的地方,这样会增加自燃的风险。

保养类

1、机油不能超最大刻度

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发动机离不开机油,但机油不是越多越好。因为机油加得太多,曲轴就有可能碰到机油。发动机转速那么高,曲轴在机油里一通搅动,很多机油就会被打散成小颗粒,而这些小颗粒会被曲轴箱通风系统经过进气歧管吸入气缸燃烧。

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这对发动机的影响可大了,机油颗粒附着在进气歧管上会导致进气歧管产生过多的油泥,降低进气效率,附着在进气门背面会导致进气门积碳,熄火以后这些汽油颗粒还会污染节气门背面,这都会影响发动机正常进气,导致油耗升高动力下降。而这还不是最严重的,最严重的是机油颗粒进入燃烧室后会导致烧机油,使燃烧室产生积碳,增加爆震。如果积碳附着在活塞环上,还会导致活塞环卡死,引起拉缸。

2、不能用水代替冷却液

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这也是最基本的用车常识,用水代替冷却液会导致发动机和散热系统的金属部件过早腐蚀,而且冬天水结冰膨胀很有可能把发动机和散热器给撑坏。另外水的沸点低,用水当冷却液更容易开锅,也就是水沸腾,结果就是发动机高温损坏。

3、别想着空滤吹完还能继续使用

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