冷却液不是消耗品,在发动机工作过程中冷却液的总量几乎不会有太大的波动。但是有些车三天两头缺冷却液,而且车底下也看不到泄漏的痕迹。想必很多车主为此伤透了脑筋,我们就一起来看看到底是哪里的问题。
1、特殊的渗漏点比如我以前遇到的一个案例:冷却液隔三差五就缺,但车停在原地一整天地上也看不到一点泄漏的痕迹。
最后找到了原因,是一根管子接口处松动,但是熄火和怠速时不会漏,只有发动机转速提高后水泵压力增加,接口处才开始漏。由于这时候汽车都是在行驶中,所以泄漏的冷却液在高温和气流作用下很快就蒸发了。等你停车时发动机转速下降,人家又不漏了,因此不容易发现。
其实这种情况还是很容易排查的,因为冷却液中含有很多化学成分,所以就算蒸发掉了也会留下痕迹。仔细排查管路接口,很容易就能找到渗漏点。
2、自动变速箱散热器