防冻液一周就没有了是什么问题,防冻液一会就没了怎么办

自动变速箱需要散热，变速箱上有一个独立的热交换器，变速箱油和冷却液都在热交换器中循环进行热量交换。有些车使用劣质冷却液或者不用冷却液可能导致热交换器内部渗漏从而导致变速箱油与冷却液混合。这是非常严重的故障。

再就是变速箱热交换器接口处松动、腐蚀也有可能导致冷却液泄漏。上图就是一个大众的09A变速箱热交换器，冷却液接口腐蚀导致密封不严从而漏水。

我们都知道暖风的热量来自于冷却液，而暖风的热交换器就位于中控台下方，冷却系统有专门的管路负责把高温冷却液输送到暖风热交换器。所以这里也是一个非常隐蔽的泄漏点。

有些车暖风水箱是有单独的阀门的，阀门由温度调节旋钮控制。把温度调节旋钮拧到热风位置时旋钮通过钢丝打开阀门，高温冷却液进入暖风水箱循环。开空调时旋钮调节到凉风位置，阀门就关闭了。由于长时间开闭，这个阀门也很容易发生磨损从而导致冷却液泄漏。