对汽车的保养，车主们不能大意，即便是一些看起来不怎么重要的保养项目，有时也会因为各种原因导致车子出现问题。就拿换玻璃水来说，玻璃水其实在价格上也不贵，但很多车主并没有养成勤换玻璃水的习惯，只有等到完全没有了才会想到更换，但如果这个时候是在高速上就非常麻烦了。倘若再碰上挡风玻璃有很多污渍，就会在很大程度上影响车主的行车视野。
此外，汽车防冻液作为车上非常重要的油液之一，同样也需要车主们多加注意。防冻液的作用可能很多车主并不清楚，简单点说就是防止“夏天开锅，冬天冻结”，也就是说，防冻液不管是夏季还是冬季都是很重要的，并不是和其名字一样只是用来防冻。不过，相信很多车主都没注意这样一件事，那就是防冻液多久换一次才合理？有保质期吗？很多车主弄错了，这期我们就来重点聊一下。
要明确的是，车上的油液不管是哪一种都是有保质期的，防冻液也不例外。一般的话防冻液的保质期在5年左右，超过时间就失去效果了，但这并不是说就可以5年换一次防冻液。事实上，加到防冻液壶里的防冻液需要2-3万公里左右换一次，而期间因为一些特殊原因导致防冻液液面低于正常的话，就需要及时添加。此外如果到了里程数，即便防冻液还是满的，也要将防冻液全部换掉，这样才能保证其性能。我们知道，防冻液使用时间过长，会因为高温而变质，继续使用无法达到预期的效果，严重的话伤车都是有可能的。
还有一点也需要车主们注意，那就是不同颜色的防冻液是不能混加的，因为在成分上有差异。防冻液厂商们为了让自家的防冻液有特色，往往会让在颜色上有辨识度，其中，乙二醇是绿色，丙二醇是红色带点橘色，而丙三醇则是蓝色的。当然，厂商们也是考虑到防止和其他液体弄混以及被人误食，就会添加不同的颜色配方，这样就可以有较大区分度。
值得一提的是，在添加防冻液的时候，如果防冻液壶已经加满但还有多余的防冻液，这个时候就要注意一下了。如果剩余的防冻液比较多，那可以继续封装起来备用，但预存的时间不能超过2年，而如果剩余的量比较少，建议还是直接丢弃，毕竟防冻液价格也不贵，如果没密封好提前变质了，那加了之后可能会引起不必要的麻烦。
