近日，本市最低气温已接近零下9摄氏度，部分车辆因防冻液使用不当发生故障在路上“趴窝”。交管提示广大车主，冬季用车一定要重视防冻液的使用状态，“兑水”的防冻液必须更换，以免行车中发生故障，影响出行安全。
12月15日17时50分，在解放北路与保定道交口，一辆机动车因防冻液壶发生爆裂，停在路边无法继续行驶。和平交警立即帮助该车驾驶人将车辆移至不影响通行的地点，等待救援。据该车驾驶人介绍，其实前一天车上的防冻液警示灯就已经亮了，他并未在意，结果驾车上路就发生了故障。
入冬时就应检查防冻液液面
将车辆熄火，打开前机器盖，查看防冻液壶，液面高度在MAX和MIN之间既可。如防冻液亏损车主可动手补充。需要注意，补液一定要在冷车状态下或熄火后等一会儿，以免热水喷出被烫伤。一定要添加同品牌同型号的防冻液，不同品牌型号的防冻液其生产配方会有差异，如果混合使用，多种化学成分之间很可能会发生反应，造成防冻液失去原有的化学特性。
同时，为确保发动机冷却系统的正常工作，应定期更换防冻液，更换周期一般为2年或40000公里。整体更换防冻液时，须将冷却系统内原有防冻液放干净，清洗后，再加入新防冻液，禁止混加防冻液，建议到正规维修厂更换。
此外，兑水的防冻液必须更换，防冻液加水后不但冰点会上升，水中含有的杂质使防冻液会逐渐产生沉淀物，最终影响冷却系统效能，提醒夏季给防冻液兑过水的车主必须尽快更换。
选择防冻液要根据车辆行驶环境的气温条件选用，防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃至15℃，以免防冻液失去防冻功能。同时，防冻液中的乙二醇是有机溶剂，有一定腐蚀性，注意不要接触皮肤。未用完的防冻液要储存在阴凉、不受阳光直射的地方，应拧紧盖子避免防冻液与空气接触而发生氧化，影响防冻性能。
来源： 天津交警
