清洗前的气门
其实少量的积碳并不会明显让车况有变化，但如果感到动力变肉、油耗增高，那此时的积碳已经比较多了，就像咱们感冒鼻子不通气一样，那发动机的工况肯定会受到影响。
那么如果出现了这些问题，应该如何解决呢？志鹏给出的建议是：拆洗清积碳。这种办法相对比较麻烦也比较贵，不过大家也不需要理解成大修，其实就是拆下进气歧管、拆开发动机缸盖等部分，对发动机进行清洗，技术好的话不会有任何影响。
清洗后的气门
可能大家还听说过“打吊瓶”等一些方法，想了解它们之间的效果区别，可以在后台回复“积碳”就能看到啦~
一般来说这个项目都是按汽缸数收钱的，4缸发动机一般在600到800元就能搞定~如果您经常堵车、或者平时开着非常柔和，这个项目的话，建议您在6万公里时进行一次，尤其是更爱产生积碳缸内直喷发动机，效果很明显。
如果您的车还没出现这些不正常的现象，应该如何预防呢？
志鹏建议您定期加一些大牌正品燃油添加剂，一般几十块钱一瓶，虽然不会像宣传的作用那么彻底，但还是有一定的作用，可以延缓积碳的产生，尤其是对于非直喷车型。
