汽车的冷却液又叫做防冻液，它的主要作用就是对汽车的发动机进行冷却，让发动机保持在一个合适的温度下工作！由于冷却液里面有很多化学物质，再加上它的工作环境不好，这些化学物质的性能会变弱甚至是失效，这就需要我们车主及时更换冷却液了！
而冷却液的更换，没有一个固定的时间和行驶里程，它是根据实际检测出来的防冻指数或者是酸碱度等来决定的！本文要说的不是更换防冻液的过程，而是一个关于防冻液更换的返修案例。
一位路虎车主刚在汽修厂给发动机换了防冻液，第二天，车主却发现防冻液少了，赶紧来汽修厂让师傅检查。结果，检查出的问题让路虎车主很是生气！我们来了解一下过程！
汽修师傅先是检查了路虎发动机上部，没有看到渗漏的地方，于是就把车升起来检查底盘。下图所示，师傅已经把发动机下护板给拆下了，底盘确实有渗漏的情况，但是师傅还看不出渗漏的具体位置，那这该怎么办呢？
汽修师傅拿出了一盒检测汽车冷却系统的工具，下图绿色区域所示的是打气筒，作用就是对冷却系统进行加压，可以查漏！黄色区域所示的是各种接口，往膨胀水壶上面安装的！师傅用下图所示的工具对冷却系统加压！
果然，当汽修师傅对冷却系统加压之后，发动机下面流出了防冻液！汽修师傅检查后才发现，渗漏防冻液的位置就在一个散热器的水管接口位置！要知道，前一天师傅换防冻液时，把这根水管给拆下了！
原来下图绿色区域所示的卡子，当它变形后，就不能很好地卡紧水管了，就会渗漏防冻液！路虎车主在了解了这个情况后，还是比较生气的！如果当时维修师傅认真一些，换个卡子就不会出现这样的情况了！
不过，幸好车主开车认真，第二天自己检查到了问题！师傅最后换了一个新的卡子，这个卡子就不会变形，下图红色区域所示的就是师傅换的新卡子！
由于汽修师傅更换卡子的过程中，防冻液渗漏了很多，所以师傅在换好卡子后，开始添加防冻液！下图绿色箭头所示的就是说往膨胀水壶上面固定的工具，绿色箭头所示就是添加防冻液的工具！
下图所示，汽修师傅正在用工具添加防冻液！接通的是高压气管，橙色箭头所示的压力表会随着冷却系统的防冻液而变化！
最后，路虎车主在汽修师傅维修好之后，再次批评了第一次维修的师傅！幸好路虎车主和维修厂关系比较好，没有要补偿！如果是别的客户出现这样的情况，轻则要求修理厂送保养，重则直接堵修理厂的门口！基本上大的修理厂都出现过这样的情况！
所以，小编希望我们的维修师傅应注重提升自己的责任感！在维修每一辆车时，都必须要认真细致！维修之后，都必须再进行检查，确保维修车辆的安全，确保不会出现返修的问题！
