摩托车补胎用什么方式最好,摩托补胎用什么方法耐用

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-06 12:11:51

轮胎气量很好判断,用双手大拇指按压轮胎来感受回弹,按不动或者比较费劲,说明气量还多足以支撑继续骑行,如果一按就已经软塌塌的,那就不再适合继续骑行了,打电话叫救援吧。

在轮胎亏气的情况下继续骑行会怎样?

一般来说容易引发交通事故,当轮胎胎压明显低于标准胎压时,首先你会感觉车给你的反馈很不好,尤其是前轮,你会难以转向,后轮提速会感觉没劲。长时间骑下去轻则导致轮胎报废,重则会因此导致车辆失控引发交通事故。

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漏气情况一般可以用水来测试,在扎胎处倒点水,有条件上肥皂水,没条件上唾液也行,根据气泡密集程度来判断漏气情况。气泡上的慢,短时间内可以继续走,寻找补胎地点(车速一定要慢)。如果气泡出的又快又大,安全起见还是等待救援为妙。

如果此时随车没有补胎工具,恰巧今天扎胎的情况还比较严重,救援费多半是跑不掉了,心疼小钱钱中。可如果你有补胎与打气工具,或许就可以避免进一步破费了。

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(二)
补胎工具使用教程

首先再啰嗦一下这两个工具的区别,最好二者都带,但只能带一个的话,选打气工具。

打气工具——漏气情况不严重,单靠打气工具及时充气,也可以使你完成本次出行。

常见的打气工具大致有以下三类:(仅考虑便携式)

1、手动打气工具

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优点:脚踩式相对不费力,手打式相对轻巧,维护与使用都很简单。

缺点:两者体积相对较大,长度较长,多需要背包或者尾箱携带,且手打式对体力有一定要求。

2、电动打气工具

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