我曾经去过真正的沙漠，撒哈拉沙漠，但我只能使用更原始的交通方式。几乎没有一匹马力。他叫鲍勃。鲍勃是骆驼。但是有些沙丘甚至连我自己的两只脚都很难爬，更不用说他的爬山了。因此，我的参考文献偏向于莫哈韦沙漠地区的真正攀岩潜力，但我想认为它可以实现这一点，尤其是在自然吸气的3.6升V6发动机上具有足够的低范围扭矩。它可以提供285马力和260磅-英尺的体面伴侣。它在整个行驶范围内都会发出很大的声音，让这辆重型卡车毫不拖延地行驶，并且通过标准的六速手动挡自行划动齿轮，可以完全控制动力总成。与柴油机或V8相比，它还使您能够充分利用V6相当出色的输出。它确实需要很长的齿轮 因此，您不应该太关注早期的升档。最好在担心油耗和高档齿轮之前拧紧第二和第三齿轮。换档杆具有相当大的行程，即使换档滑门有些模棱两可，但粗短的旋钮仍使它易于扭动。离合器踏板提供了不错的阻力，但咬合点有时会很模糊，并且不太宽容。
在内部，莫哈韦沙漠与鲁比康之间的差异仍然很少。Mojave在前排座椅上采用了一体式上部靠垫，以更好地防止乘员滚动，并且提供皮革或布料以及橙色点缀针脚和Mojave徽标。方向盘的轮辋也稍厚，但我们无法分辨出区别。在其他地方，内部本质上是从牧马人身上继承下来的。现代设计与即将上市的型号相去甚远，具有耐用的按钮和带有防水密封的旋钮。它看起来像吉普车，最重要的是，感觉像吉普车。就功能，响应能力和学习曲线而言，信息娱乐单元是最好的之一。甚至您的祖父母也可以浏览菜单，因为它遵循类似于智能手机的简单布局，底部带有快捷方式，所有这些都可以拖放。
