从测量结果不难看出,RDX尾门对称度较高,只是引擎盖略有右偏,其整体车身钣金工艺精度在目前汽车市场上属于中等偏上水准,可以打个80分。
漆面工艺恐怕是唯一短板
我们选择的车漆测试点为引擎盖上5个不同的测试点,其中4组测试点位于引擎盖主平面上。基本上这一组数据就能反映RDX的车漆整体工艺水准。
从测量结果不难看出,RDX尾门对称度较高,只是引擎盖略有右偏,其整体车身钣金工艺精度在目前汽车市场上属于中等偏上水准,可以打个80分。
漆面工艺恐怕是唯一短板
我们选择的车漆测试点为引擎盖上5个不同的测试点,其中4组测试点位于引擎盖主平面上。基本上这一组数据就能反映RDX的车漆整体工艺水准。
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